2025年3月28日上午9时30分，随着一声清脆的钟响，芜湖XX汽车零部件股份有限公司（以下简称“XX股份”）正式在深圳证券交易所主板挂牌上市，股票代码XXXXXX。这是芜湖市今年首家登陆A股市场的企业，也是芜湖汽车零部件产业集群中又一迈入资本市场的生力军。

上市首日，XX股份开盘价报XX元/股，较发行价上涨XX%，市值一举突破XX亿元，展现出资本市场对这家深耕汽车零部件领域多年的“隐形冠军”的高度认可。

从芜湖走向全国：一颗“螺栓”的逆袭

XX股份成立于2005年，总部位于芜湖市鸠江区，是一家专注于汽车高强度紧固件、精密冲压件及轻量化结构件研发、生产和销售的高新技术企业。产品广泛应用于新能源汽车电池包、电驱动系统、底盘及车身结构，是比亚迪、奇瑞、蔚来、大众、通用等国内外主流车企的一级供应商。

“我们就是从一颗螺栓做起，一步一步走到今天。”公司董事长在上市仪式上感慨道。二十年来，XX股份坚持技术立企，每年将营收的5%以上投入研发，累计获得专利200余项，主导或参与制定行业标准8项。其自主研发的“铝合金自冲铆接技术”打破了国外垄断，成功应用于多款新能源车型，单台车减重达15公斤。

乘新能源东风，业绩三年翻两番

招股书显示，2022年至2024年，XX股份营业收入分别为XX亿元、XX亿元和XX亿元，年均复合增长率达XX%；净利润从XX万元增长至XX亿元，呈现爆发式增长。其中，新能源汽车相关产品收入占比从2022年的35%提升至2024年的72%，成为绝对增长引擎。

公司本次IPO募集资金XX亿元，将主要用于“新能源汽车精密零部件智能制造基地”建设、研发中心升级及补充流动资金。项目达产后，预计新增年产能XX万套，有效缓解当前产能瓶颈，进一步提升公司在轻量化领域的市场份额。

芜湖：一座靠“汽车零部件”跑出来的产业之城

芜湖素以“奇瑞故乡”闻名，但鲜为人知的是，这里已集聚汽车零部件规上企业超800家，产值突破2000亿元，形成了从原材料、关键零部件到整车制造、后市场的完整产业链。仅2024年，芜湖就新增8家国家级专精特新“小巨人”企业，其中6家来自汽车零部件领域。

芜湖市大力推动“上市倍增计划”，通过政策扶持、基金引导、梯度培育等方式，助力优质零部件企业对接资本市场。截至目前，芜湖已拥有A股上市公司22家，其中汽车产业链企业占比超三分之一，包括伯特利、瑞鹄模具、三联锻造等一批细分赛道龙头。

“XX股份的成功上市，是芜湖汽车零部件产业由‘小而散’向‘强而精’转型的缩影。”芜湖市地方金融监管局相关负责人表示，下一步将继续深化“链长制”，推动更多掌握核心技术的零部件企业登陆资本市场，打造具有全球影响力的新能源汽车零部件产业集群。

上市不是终点，而是新起点

对于XX股份董事长在致辞中明确了“双轮驱动”战略：一方面持续深耕汽车主业，加快一体化压铸、异种材料连接等前沿技术产业化；另一方面积极拓展储能、低空经济等新兴领域，打造第二增长曲线。

“敲钟只是一个新的开始。我们将以更开放的姿态拥抱资本市场，以更硬核的技术回报客户和投资者，为芜湖建设‘智造名城’贡献更大力量。”他说。

随着XX股份成功上市，芜湖汽车零部件产业的资本版图进一步扩大。在这片曾孕育出奇瑞的土地上，越来越多的“隐形冠军”正走上台前，共同驱动中国汽车工业滚滚向前。